Tá struchtúr réasúnta simplí ag boinn thrasnacha (nó claonta) le taobhbhallaí láidre agus tá siad oiriúnach go háirithe le húsáid lasmuigh den bhóthar agus iad ag seasamh in aghaidh an tionchair go maith. Ní féidir iad a úsáid ar luasanna os cionn 150mph (240kmh)

Tá cásáil ag boinn gathacha - a bhfuil 'R' sa ainmniú ar an taobh - a shuíonn ag 90 ° sa treo rollta, agus crios idir timpeall 0 agus 25 ° uaidh. Cuireann an crios seo, a shuíonn faoin tread (an rud a fheiceann tú ag dul tríd ar bhoinn atá caite go dona), le cobhsaíocht agus ceadaíonn sé luasanna i bhfad níos airde de réir mar a dhéantar an dífhoirmiú mar gheall ar fhórsa láraimsitheach a laghdú go gasta.

Toisc go bhfuil na taobhbhallaí níos tanaí, téann an bonn gan stad, agus mar sin feabhsaítear neart ardluais. Tá gluaisrothair nua-aimseartha dírithe ar bhoinn úsáideacha, toisc nach leathnaíonn siad ach cúpla milliméadar ar luas; is féidir le crossplytyre leathnú thart ar 20mm ag 130mph!

Is é an bonn suntais eile ná an 'crios-criosaithe' - trasna go héifeachtach le criosanna faoi bhun an tread le haghaidh tacaíochta breise, agus tá sé oiriúnach le húsáid suas le 150mph. Tá 'BB' ag na boinn seo agus iad á n-ainmniú; sa phictiúr thíos is féidir leat ceann a fheiceáil ar an